CAR1 Katalog 2022

NKW-MOTORENÖLE Spezifikation: ACEA E7, A3/B4 | API CI-4 / SL | Freigabe: Mercedes-Benz MB-Freigabe 228.3 | Volvo VDS-3 | Mack EO-N | Renault VI RLD-2 | Empfehlung*: MAN M 3275-1 | DEUTZ DQC III-05 | Renault Truck RLD/RLD-2 | DAF | Global DHD-1 | MTU Type 2 | Cummins CES 20077 / 20078 | Mack EO-M Plus | Caterpillar ECF-1a, ECF-2, JASO DH-1 | Voith A | Allison C4 CAR1 Turbo Super SAE 10W-40 CAR1 Turbo SAE 15W-40 Spezifikation: ACEA E7, A3/B4 | API CI-4 / SL | Freigabe: Mercedes-Benz MB 228.3 | Mercedes-Benz MB 229.1 | Volvo VDS-3 | Mack EO-N | Renault VI RLD-2 | Empfehlung*: MAN M 3275-1 | Cummins CES 20076 / 20077 / 20078 | Mack EO-M Plus | Renault Truck RLD / RLD-2 | Caterpillar ECF-1a / ECF-2 | MTU Typ 2 | JASO DH-1 COPARTS-NR. GEBINDEINHALT GEWICHT VPE/PL EAN-CODE CO 1302 20 L 19,40 kg 1/36 42500403 13028 CO 1303 60 L 56,80 kg 1/6 42500403 13035 CO 1304 208 L 197,44 kg 1/2 42500403 13042 CO 1905 lose Ware % % 42500403 19051 COPARTS-NR. GEBINDEINHALT GEWICHT VPE/PL EAN-CODE CO 1307 20 L 18,25 kg 1/36 42500403 13073 CO 1308 60 L 56,20 kg 1/6 42500403 13080 CO 1309 208 L 195,36 kg 1/2 42500403 13097 CO 1906 lose Ware % % 42500403 19068 MIT ORIGINAL HERSTELLER- FREIGABEN MIT ORIGINAL HERSTELLER- FREIGABEN *entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers LOSE WARE AUF ANFRAGE. Ein Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl. Durch Abgas-Turboaufladung und Ladeluftkühlung werden erheblich höhere mechanische und thermische An- forderungen an Motorenöle gestellt. Diese verschärften Betriebsbedingun- gen werden auch bei verlängerten Ölverweilzeiten sicher beherrscht. Ein zu- verlässiger Kaltstart bei niedrigen Außen- und volle Schmierfähigkeit bei hohen Betriebstemperaturen werden gesichert. Die Verwendung schersta- biler Wirkstoffe gewährleistet die Einhaltung der SAE-Klasse 15W-40 wäh- rend des gesamten Ölwechselintervalls. CAR1 Turbo SAE 15W-40 wird in hochbeanspruchten Nutzfahrzeug- und PKW-Diesel-Motoren, sowie in Otto- motoren eingesetzt. Motorenöle dieser Leistungskategorie werden bei ver- längerten Ölwechselintervallen empfohlen. Ein teilsynthetisches Basisöl und das ideale Öl für den gemischten Fuhr- park. Ein einheitliches Motorenöl schließt Verwechselungen aus und macht die Vorratshaltung wirtschaftlicher. CAR1 Turbo Super SAE 10W-40 kann wegen seiner sehr hohen Diesel-Performance in allen Nutz- und Baufahrzeu- gen, auch in solchen mit Turboaufladung, ebenso eingesetzt werden wie in Otto-Motoren und Diesel-PKW-Motoren mit und ohne Turboaufladung. Eine auf die hohen Praxisanforderungen abgestimmte moderne Additivierung ge- währleistet die Einhaltung der nachstehend geschilderten Eigenschaften: „ Ausgezeichnetes Hochdruck- und Verschleißschutzverhalten „ Ist ganzjährig einsetzbar und sichert problemlosen Kaltstart „ Mindert Kaltstartverschleiß durch kurze Durchölungszeiten „ Bietet Hochtemperatursicherheit „ Senkt Kraftstoff- und Ölverbrauch, dadurch geringere Umweltbelastung „ Hat ein sehr gutes Schmutztragevermögen und verhindert Schlammbildung „ Verlängert die Lebensdauer des Motors „ Ermöglicht lange Ölwechselintervalle 35